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Transtejo deverá iniciar em Julho ligação fluvial entre Trafaria e Algés

 

Transtejo deverá iniciar em Julho ligação fluvial entre Trafaria e Algés

26 de junho de 2026

A Transtejo prevê iniciar já durante o mês de Julho a nova ligação fluvial entre a Trafaria e Algés, criando uma alternativa de transporte público entre as duas margens do Tejo e reforçando a oferta de mobilidade na Área Metropolitana de Lisboa.

O anúncio foi feito pelo presidente da Transtejo, Rui Rei, durante a conferência "Transporte Público: uma década depois, o que mudou?", promovida pela empresa e pelo ECO. Segundo o responsável, os trabalhos para a implementação da nova carreira já estão em curso e a operação poderá arrancar "dentro de meia dúzia de dias".

De acordo com Rui Rei, a concretização da ligação está a ser desenvolvida em articulação com a Administração do Porto de Lisboa e com as câmaras municipais de Lisboa e de Oeiras, responsáveis pela criação da infraestrutura necessária. A Transtejo iniciou entretanto a instalação do pontão e dos equipamentos associados à operação.

A nova carreira será assegurada tanto pelos novos navios eléctricos da empresa como por embarcações convencionais da frota, permitindo adaptar a oferta às necessidades operacionais.

O projecto representa uma aceleração significativa face ao calendário anteriormente conhecido. Em Janeiro deste ano, a Transtejo/Soflusa apontava 2027 como horizonte para a entrada em funcionamento da ligação, uma vez concluídos os estudos técnicos e definida a localização do pontão em Algés.



Uma boa ideia, mas...

A criação da ligação directa entre a Trafaria e Algés foi proposta em 2025 pelas câmaras municipais de Almada e de Oeiras, com o objectivo de melhorar a mobilidade entre as duas margens, reduzir a pressão sobre a Ponte 25 de Abril e reforçar a integração dos transportes públicos na Área Metropolitana de Lisboa.

A nova ligação permitirá encurtar os tempos de deslocação entre a Costa da Caparica, Trafaria e o eixo Algés-Oeiras, facilitando o acesso aos polos empresariais de Algés, Miraflores e Oeiras e estabelecendo uma ligação com a Linha de Cascais, a rede de autocarros metropolitanos e futuros sistemas de transporte estruturante.

Entre estes destaca-se o projecto LIOS – Linha Intermodal Ocidental Sustentável, que ligará Alcântara, Algés, Reboleira e Colégio Militar, bem como a futura extensão do Metro Sul do Tejo até à Trafaria.

Contudo, este último projeto continua numa fase preliminar. Segundo o calendário actualmente previsto, o Metro Sul do Tejo só deverá chegar à Trafaria em 2029, estando ainda em elaboração o Estudo Prévio da extensão da Linha 3 entre a Universidade e a estação fluvial da Trafaria. O projecto contempla cerca de sete quilómetros de nova via e dez estações, dependendo ainda da conclusão dos estudos, do licenciamento ambiental e do lançamento da empreitada.

Neste contexto, a ligação fluvial poderá funcionar como uma solução intermédia para melhorar a acessibilidade entre a Margem Sul e o corredor de Algés-Oeiras, antecipando parte dos benefícios de uma futura integração entre os diferentes modos de transporte previstos para esta zona da Área Metropolitana de Lisboa.