Alcoutim e Sanlucar, logo do outro lado do Guadiana. Foto CM Alcoutim
Ponte Internacional Alcoutim–Sanlúcar de Guadiana poderá ser uma realidade ainda em 2027
A construção da ponte internacional entre Alcoutim (Portugal) e Sanlúcar de Guadiana (Espanha) deverá avançar significativamente nos próximos meses, com conclusão prevista para o segundo semestre de 2027. A Câmara Municipal de Alcoutim (Algarve), responsável pelo projecto, poderá agora finalmente lançar o concurso público da obra, após a aprovação do acordo luso-espanhol pelo Senado espanhol em sessão plenária ocorrida ontem, 10 de junho.
Este acordo entre os dois países, assinado a 23 de outubro de 2024 durante a XXXV Cimeira Luso-Espanhola em Faro, foi agora aprovado com carácter de urgência pelas Cortes Gerais do Reino de Espanha. Na mesma sessão do Senado espanhol, foi igualmente aprovada a construção da ponte internacional sobre o rio Sever, que ligará Cedillo (Espanha) a Montalvão–Nisa (Portugal).
A Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Algarve (CCDR Algarve) saudou o avanço, destacando o empenho das autoridades portuguesas e espanholas, concretamente das andaluzas.
Segundo a CCDR, a Câmara de Alcoutim já investiu cerca de 900 mil euros em estudos técnicos e ambientais e está preparada para iniciar a obra há cerca de um ano. No entanto, aguardava a aprovação do acordo pelas autoridades espanholas para garantir acesso aos terrenos e a articulação binacional da construção.
O custo estimado da ponte entre Alcoutim e Sanlúcar ronda os 15,8 milhões de euros e conta com o apoio unânime dos órgãos municipais. Quanto à ponte Nisa–Cedillo, o orçamento situa-se entre 11,9 e 12,6 milhões de euros, podendo aumentar devido a custos com expropriações, acessos e ajustes técnicos.
Com a aprovação do acordo, espera-se que as comissões técnicas mistas dos dois países aprovem formalmente os projectos de execução. A ponte Alcoutim–Sanlúcar é considerada estratégica para a coesão territorial e dinamização económica do nordeste algarvio e da província espanhola de Huelva, melhorando as ligações pela EN124 e a conexão com Mértola.
O projecto tem um prazo de execução de dois anos. No entanto, dado que o financiamento está parcialmente ligado ao Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), cuja data-limite é 30 de Junho de 2026, o presidente da CCDR Algarve, José Apolinário, admite a necessidade de recorrer a outras fontes de financiamento público para assegurar a concretização da obra.
Propostas pelas primeiras vezes nas conclusões da Cimeira Luso-Espanhola do Porto, em 1995, sob o governo de Cavaco Silva e do seu ministro Valente Oliveira, as pontes Alcoutim–Sanlúcar e Nisa–Cedillo só ganharam verdadeiro impulso após a assinatura do acordo em Faro, em 2024, durante o mandato de António Costa e com Ana Abrunhosa como Ministra da Coesão Territorial.
